Hvordan sykle i regn og snø

Av | oktober 8, 2021

Nå som vinteren er her, er det viktig å vite hvordan du skal ta vare på sykkelen din når du sykler under ekstreme forhold. Det er visse sykkeltilbehør som er viktige å bruke for å forbedre ridning og forhindre ulykker, samt for å løse mulige problemer på veien.

I regnet er flate dekk betydelig mer vanlige enn på tørt. Det har å gjøre med måten søppel samles på, som vanligvis er i patroner som den ubrukte rytteren ikke er vant til. Resultatet krever minst en lappepakke, da det kan være vanskelig og elendig å lappe et dekk når ting er vått og du må gå til nærmeste pumpe. En sparegris er det klart enkleste alternativet hvis den kaster katter og vessler. For å gjøre dette må du bruke sykkeltilbehør, for eksempel en skiftenøkkel, hvis du ikke har hjul, samt en smørkniv for å skyve dekket ut av hjulet. I tillegg kan det hjelpe å kjøre vekk fra fortauskanten, der det ofte samler seg rusk, og nærmere dekksporene på veien, så lenge det ikke er biler.

Ikke vær redd for å ta en annen vei i snøen. Motorveier som vanligvis er for travle for sykler, er vanligvis de eneste som er klare etter en storm, noe som betyr mer forsiktige sjåfører og mer plass for syklister. Hvis du ser et grovt sted, ikke vær redd for å klatre ned og gå noen kvartaler; det er bedre enn en dump.

Når du kommer hjem, tørk av sykkelen og smør kjedet. Hvis hjertet på sykkelen er kjeden, er vann kolesterol. Det er spesifikke typer smøremidler som fungerer godt under våte forhold – de er tøffere og vil bidra til å snu kjedet uten å klikke og støte.

For å beskytte deg mot elementene, vil du holde ansiktet, hendene, kjernen og føttene varme, da dette er områdene i kroppen som tapper varmen raskest. Når du kjører om natten, tenk på et blinkende lys som varsler bilene dine og hjelper deg med å unngå hull.

Generelt vil sykling om vinteren kreve mer av sykkelen enn om sommeren, men hvis du tar godt vare på den og vedlikeholder den godt, trenger du ikke bekymre deg mye – sykkelvedlikehold er fortsatt mye billigere enn gass.

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket med *